Coba jelaskan fungsi masing-masing Control Display INERTIAL NAV. Di bawah ini :

Coba jelaskan fungsi masing-masing Control Display INERTIAL NAV. Di bawah ini :



Jawab : 

1. Display Selector Switch. Switch/sakelar ini memilih data untuk tampilan numerik kiri dan kanan. Sakelar pemilih tampilan memiliki sembilan posisi. TK/GS adalah pengaturan sudut lintasan dan kecepatan gerak. Pengaturan ini menunjukkan track anole pada tampilan numerik kiri dan kecepatan gerak pada tampilan numerik kanan. HDG/DA adalah pengaturan sudut heading dan drift. Pengaturan ini menunjukkan arah sebenarnya dari pesawat pada tampilan numerik kiri. Sudut drift ditampilkan pada tampilan numerik kanan. XTK/TKE adalah pengaturan kesalahan jarak lintasan dan sudut lintasan. Jarak lintas jalur ditunjukkan pada tampilan numerik kiri. Kesalahan track-angle ditampilkan pada tampilan numerik kanan. POS adalah pengaturan posisi saat ini. Garis lintang pesawat saat ini ditunjukkan pada tampilan numerik kiri.

2. Dim Control. Kontrol ini mengatur kecerahan tampilan numerik dan FROM/TO. 

3. WPT Selector Switch. Switch ini memilih koordinat waypoint. Koordinat ini muncul di tampilan numerik kiri dan kanan. 

4. TK CHG Pushbutton. Kontrol ini mengubah kaki trek secara manual. 

5. FROM/TO Waypoint Display. Tampilan ini memberikan nomor waypoint FROM dan nomor waypoint TO dari track leg yang sedang dinavigasi. 

6. AUTO/MAN/RMT Switch. Pengaturan mengontrol perubahan kaki trek sekuensial otomatis, perubahan kaki trek manual, dan operasi pengisian otomatis semi-otomatis (pengaturan RMT). Operasi pengisian otomatis tidak digunakan pada C-130 TNI-AU.

7. Numerical Display. Data tampilan dipilih oleh sakelar data tampilan. 

8. HOLD Pushbutton. Tombol ini menyimpan informasi pada tampilan numerik kiri dan kanan. 

9. Data Keyboard. Keyboard memiliki sepuluh tombol yang memasukkan posisi sekarang dan koordinat titik jalan dan titik jalan FROM/TO. Tombol CLEAR menghapus data yang dimasukkan. 

10. INSERT Pushbutton. Tombol ini mentransfer data ke komputer sistem navigasi inersia.

11. ALERT Annunciator. Annunciator ini muncul kira-kira dua menit sebelum setiap TO waypoint tercapai. Ini berbunyi ketika "perubahan kaki trek otomatis dibuat. Ini berkedip untuk menunjukkan bahwa perubahan kaki trek manual harus dilakukan. 

12. BATT Annunciator. Annunciator ini menyala ketika sistem navigasi inersia beroperasi pada baterai. 

13. WARN Annunciator. Annunciator ini menyala ketika terjadi malfungsi. Ini berkedip untuk menunjukkan posisi lintang yang salah atau kegagalan penyelarasan.